Skip to content

6 min läsning

Drönare på flygplatser: Regler, rättigheter och vad du ska göra

Drönare vid flygplatser orsakar allt fler förseningar och inställda flyg i Europa. Under 2025 drabbades Landvetter, Kastrup, Oslo, München och Alicante av drönarincidenter som stängde luftrummet och påverkade tusentals passagerare. Här förklarar vi varför luftrummet stängs, vilka regler som gäller från 2026 och vad du som passagerare har rätt till om din flygning drabbas.

drone-i-lufthavn-liggende
author_joachim

Av Joachim Warnisch

Teamledare på juridiska avdelning

Läs mer

Innehållsförteckning

  • Varför orsakar drönare problem för flygtrafiken?
  • Regler för drönare nära flygplatser i Sverige (2026)
  • Drönare på flygplatser - vad hände i Oslo, Köpenhamn och Landvetter?
  • Varför stängs flygplatsen när drönare upptäcks?
  • Dina rättigheter som passagerare vid en drönarincident
  • FAQ

Drönare vid flygplatser har gått från att vara en sällsynthet till att bli ett återkommande problem i europeiska medier. Den 22 september 2025 observerades otillåtna drönare i luftrummet över både Oslo flygplats Gardermoen och Köpenhamns flygplats Kastrup. Flygtrafiken stoppades på båda platserna i flera timmar. I november 2025 drabbades även Göteborg Landvetter flygplats av en liknande incident. Köpenhamns flygplats bekräftade att dokumentation och videoövervakningsmaterial överlämnades till polisen och berörda myndigheter. Men varför orsakar drönare sådana problem, och vad har du som passagerare faktiskt rätt till?

Varför orsakar drönare problem för flygtrafiken?

Även om många använder drönare för hobbyändamål eller fotografering kan de utgöra allvarliga säkerhetsrisker när de kommer för nära kritisk infrastruktur, såsom flygplatser eller militära anläggningar. 
En drönare kan utgöra en allvarlig fara för både piloter och flygplan, eftersom även ett litet föremål kan orsaka omfattande skador om det träffar ett flygplan under start eller landning. Därför har myndigheterna infört tydliga regler för var drönare får flygas.

Regler för drönare nära flygplatser i Sverige (2026)

Drönarflygning nära flygplatser är strikt reglerat i Sverige och inom EU. Här är vad som gäller enligt Transportstyrelsen och Polismyndigheten, uppdaterat januari 2026.

Avstånd till flygplatser

Inom 5 kilometer från en flygplats med flygtrafiktjänst, till exempel Arlanda, Göteborg Landvetter eller Kastrup - krävs särskilt tillstånd från flygtrafikledningen. Inom kontrollzonen (CTR) gäller ytterligare begränsningar. Kontrollera alltid LFV:s interaktiva drönarkarta på dronechart.lfv.se innan du flyger.

Drönarkort och registrering — nya regler från 1 januari 2026

  • Från den 1 januari 2026 är det straffbart att flyga drönare utan drönarkort om drönaren väger 250 gram eller mer.

  • Alla drönare med kamera eller sensor kräver operatörsregistrering hos Transportstyrelsen, oavsett vikt.

  • Maximal flyghöjd i öppen kategori: 120 meter över marknivå.

  • Det är alltid förbjudet att flyga över folksamlingar.

Förbjudna områden

Du får inte flyga drönare över eller i nära anslutning till skyddsobjekt, till exempel polishus, militäranläggningar eller regeringsbyggnader - eller inom restriktionsområden (R-områden). Brott mot dessa regler kan leda till böter eller straffrättsliga konsekvenser enligt luftfartslagen (2010:500).

Drönare på flygplatser - vad hände i Oslo, Köpenhamn och Landvetter?

Drönare på Oslo flygplats Gardemoen

Den 22 september 2025 stängdes Oslo flygplats Gardermoen tillfälligt i omkring tre timmar efter rapporter om drönare i luftrummet. Stängningen trädde i kraft strax efter midnatt, sedan både piloter och flygledare observerat oidentifierade flygande föremål i inflygningsområdet. Under denna period ställdes både ankomster och avgångar in eller omdirigerades till andra norska flygplatser tills området bedömdes som säkert. Efter ungefär tre timmar återupptog Avinor gradvis den ordinarie driften.

Drönare på Köpenhamns flygplats

Den 22 september 2025 observerades tre oidentifierade drönare vid 20.30-tiden i luftrummet över Danmarks största flygplats, Kastrup utanför Köpenhamn. Flygtrafikledningen stängde omedelbart ned flygtrafiken. Observationerna pågick i upp till fyra timmar, under vilka drönarna rapporterades sväva kvar i inflygningsområdet. Flera flygningar fick omdirigeras till andra flygplatser, medan passagerarna i terminalen tvingades vänta tills situationen bedömdes som säker.

Dansk polis betecknade händelsen som utförd av en "kapabel aktör" och uteslöt inte ett samband med underrättelseoperationer. Försvarsminister Troels Lund Poulsen bekräftade att liknande drönaraktivitet observerats över militära anläggningar i Danmark under samma period. Efter incidenten överlämnades telekommunikationsdata, videoövervakning och radardata till polisen för vidare utredning.

Drönare på Landvetter flygplats

Den 6 november 2025 stängdes luftrummet över Göteborg Landvetter flygplats efter larm om misstänkta drönare i inflygningsområdet. Flera flyg ställdes in och ett antal ankommande plan omdirigerades till andra flygplatser. Luftfartsverkets pressansvarige bekräftade att drönare observerades vid Landvetter. Polisutredningen lades senare ner utan att man identifierat en skyldig. Incidenten är en del av ett bredare europeiskt mönster av drönarobservationer vid flygplatser under 2025.

Varför stängs flygplatsen när drönare upptäcks?

När obehöriga drönare upptäcks i luftrummet runt en flygplats stoppas flygtrafiken omedelbart. Detta är ett krav från både luftfartsmyndigheterna och EU:s säkerhetsbestämmelser. 
Stängningen är till för att säkerställa att inga flygplan kommer i närheten av drönaren förrän området har kontrollerats och bedöms som säkert.

Nedstägning av luftrummet varar sällan längre än fyra timmar, men konsekvenserna kan ändå märkas under hela dagen. När luftrummet öppnas igen måste flygtrafiken återupptas gradvis för att undvika överbelastning av landningsbanorna.

Dina rättigheter som passagerare vid en drönarincident

Om ditt flyg försenas eller ställs in på grund av drönare vid flygplatsen är det naturligt att undra vad du har rätt till. Enligt EU:s flygpassagerarförordning (EG 261/2004) gäller rätten till ekonomisk kompensation när flygbolaget är ansvarigt för störningen, men inte när orsaken ligger utanför bolagets kontroll. Drönare vid flygplatsen räknas normalt som en extraordinär omständighet, eftersom flygbolaget varken kan förutsäga eller förhindra incidenten. Det innebär att du i regel inte kan kräva ekonomisk kompensation, även om du tvingas vänta i flera timmar.

Rätt till assistans och omhändertagande

Även om du inte har rätt till ersättning har du fortfarande rätt till assistans och omhändertagande från flygbolaget:

  • Vid förseningar på mer än två timmar har du rätt till mat och dryck.

  • Du ska alltid ha möjlighet att kommunicera, till exempel via telefon eller internet.

  • Om du tvingas övernatta är flygbolaget skyldigt att ordna hotellrum och transport.

  • Vid förseningar på mer än fem timmar kan du välja att avboka din resa och få tillbaka hela biljettpriset.

Om flygbolaget inte erbjuder den assistans du har rätt till kan du köpa mat, dryck eller hotellrum på egen hand och begära ersättning i efterhand - spara alltid kvittona.

Kan du ändå få ekonomisk ersättning?

Ja, i vissa fall. Om flygbolaget inte har gjort tillräckligt för att minimera förseningen, till exempel genom att inte erbjuda alternativ transport eller ge information i tid, kan du ändå ha rätt till ersättning. Det är alltid värt att få ditt ärende bedömt individuellt. Hos oss kan du kostnadsfritt kontrollera om du har rätt till ersättning.

FAQ